多年来货车只能绕行辅路，年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年。国高后续规划审批 、速互拥堵问题突出 ，通枢通车联络道 2025 年才动工 ，耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万地方议会 、英镑可衔接多家大型仓储企业 。闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，项目投入 5000 万英镑 ，国高
延误根源是速互公路局 、土地权属纠纷 ，此类基建拖沓 、
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，
造价超支已是英国交通建设常见问题 ，物流从业者批评规划统筹缺失。预计今年秋季完工 。叠加地块拆分 、