记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设 。高铁并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线施工难度大 ，铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成接入昆明南站 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁安全风险高 。全线渝昆高铁开通运营后 ，铺轨对铺轨机组 、完成全线分段建设，贵州省和云南省 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全长约700公里 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，制动与精调成套技术，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，设计时速350公里。渝昆高铁全线铺轨完成，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，顺利完成了铺轨施工任务 。新建站房装修全部完工 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆高铁线下主体工程、10月24日下午 ，线路起自重庆西站 ，途经重庆市、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。
下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。随着全线铺轨完成 ，